FY2024Q1 数据速览
业绩与预期
核心数据
完整季度财务 →| 指标 | FY2024Q1 | 上年同期 | 同比 | 上一季 | 环比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 898.7 | 853.9 | ▲ +5.2% | 933.8 | ▼ -3.8% |
| 净利润 | 127.0 | 355.0 | ▼ -64.2% | 375.7 | ▼ -66.2% |
| 净利率 | 14.1% | 41.6% | ▼ -27.4 个百分点 | 40.2% | ▼ -26.1 个百分点 |
| 摊薄每股收益 | 5.88 | 16.25 | ▼ -63.8% | — | — |
| 经营活动现金流 | 105.7 | 86.9 | ▲ +21.5% | 144.0 | ▼ -26.6% |
| 资本开支 | 43.9 | 37.1 | ▲ +18.3% | 57.1 | ▼ -23.0% |
| 自由现金流 | 61.7 | 49.8 | ▲ +24.0% | 86.9 | ▼ -29.0% |
金额单位:亿美元;比率的同比/环比为百分点差。
利润流向
业务分部收入 / 资金池利润成本 / 费用 金额单位:亿美元 · 悬停色带可高亮
业务分部利润(实面)成本 / 费用(剖面线) 金额单位:亿美元 · 编号对应图下明细表
业务分部利润成本 / 费用 金额单位:亿美元 · 每个点代表等额资金
业务分部利润成本 / 费用 金额单位:亿美元
当季异动
未分类单期财报(FY2024Q1 对比上年同期 FY2023Q1 与上期 FY2023Q4)异动检测与纵向利润表桥、横向报告分部“量-利”归因桥。未设置业务类型:全部指标同等权重。
当季异动总览
| 类别 | 异动指标与幅度 | 方向 | 核心数据对照 |
|---|---|---|---|
| 业绩与指引 | 营收同比 +5.2%,超一致预期 +11.8% | 改善 | 本期 898.7 亿美元 vs 上年同期 853.9 亿美元(+5.2%) |
定量归因桥与报表拆解
营收同比 +5.2%,超一致预期 +11.8% 业绩与指引 · 改善
- 单季营收 898.7 亿美元,上年同期 853.9 亿美元,同比增减 +44.8 亿美元(+5.2%)
- 增速换挡:上一季(FY2023Q4)营收同比 +19.6%,本季变动 -14.4 个百分点
- 一致预期核对(谷歌财经):预期 804.1 亿美元,实际偏离 +11.8%
- 顶层收入拆分表现:保险集团 246.4 亿美元(同比 +11.0%,占比 27.4%);制造业 185.3 亿美元(同比 +1.3%,占比 20.6%);Pilot 旅途中心(PTC) 125.0 亿美元(同比 +31.5%,占比 13.9%);McLane 供应链批发 124.8 亿美元(同比 -4.5%,占比 13.9%)
电话会佐证线索: [BRK-B FY2024Q1 P642](发言人 2·电话会);[BRK-B FY2024Q1 P652](发言人 1·电话会);[BRK-B FY2024Q1 P065](发言人 1·电话会)
定量归因桥为报表与分部确定性计算结果;定性动因与持续性判断见上方复盘正文。
长期趋势
未分类滚动 12 个月(最近四个季度合计)与公司自身过去 3 年的规律比较,找出偏离趋势、持续漂移(连续一年以上同方向)与趋势反转。未设置业务类型:全部指标同等权重。
异常与报表拆解
应计比率 趋势反转 · 恶化 本期 2.1%,对照 FY2023Q1 -3.2%,变化 +5.3 个百分点
- 经营现金流 +30.2% vs 净利润 +924.7%(FY2023Q1 → FY2024Q1(TTM))
数据不足、未检测:有效税率(只有 5 期 TTM,至少需要 7 期);经营现金流/净利润(只有 5 期 TTM,至少需要 7 期)
报表拆解为计算结果;原因的判断(一次性 / 周期性 / 结构性)见复盘正文。
分部表现收入按报告分部
分部趋势 →| 分部(亿) | FY2024Q1 | 上年同期 | 同比 | 占营收 |
|---|---|---|---|---|
| 保险集团 | 246.4 | 221.9 | ▲ +11.0% | 27.4% |
| └ 保险承保 | 214.7 | — | — | 23.9% |
| └ 保险投资收益 | 31.6 | — | — | 3.5% |
| 制造业 | 185.3 | 182.9 | ▲ +1.3% | 20.6% |
| Pilot 旅途中心(PTC) | 125.0 | 95.1 | ▲ +31.5% | 13.9% |
| McLane 供应链批发 | 124.8 | 130.6 | ▼ -4.5% | 13.9% |
| 服务与零售业 | 97.0 | 99.3 | ▼ -2.3% | 10.8% |
| 伯克希尔能源(BHE) | 62.8 | 64.5 | ▼ -2.7% | 7.0% |
| BNSF 铁路 | 56.6 | 60.2 | ▼ -6.0% | 6.3% |
| 总部、分部间抵消及其他 | 0.8 | -0.5 | ▲ +261.5% | 0.1% |